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• YZQ船舶壓縮空氣減壓裝置 產(chǎn)品說(shuō)明
  本實(shí)用新型涉及船舶壓縮空氣系統(tǒng)，具體涉及一種船用空氣減壓裝置。減壓閥組是使管道中介質(zhì)出口壓力低于進(jìn)口壓力, 并保持出口壓力近于恒定的壓力控制閥。通常減壓閥組由自動(dòng)閥、量程閥、快開(kāi)閥、遙控閥等4個(gè)閥門(mén)組成，每個(gè)閥門(mén)在管道上起著不同的作用。自動(dòng)閥：在減壓閥組控制頂壓時(shí)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)調(diào)節(jié)。量程閥：在自動(dòng)閥自動(dòng)控制時(shí)起輔助調(diào)節(jié)作用。快開(kāi)閥：用于TRT故障時(shí)與減壓閥組快速切換，在減壓閥組控制頂壓時(shí)，作手動(dòng)閥用。遙控閥：用于中控時(shí)應(yīng)急手動(dòng)控制頂壓及高爐頂壓超高限時(shí)緊急連鎖，防止損壞爐頂設(shè)備。

• 彈簧薄膜式減壓閥結(jié)構(gòu)特點(diǎn)本系列減壓閥屬于直接作用式薄膜彈簧減壓閥。主要由調(diào)節(jié)彈簧、膜片、活塞、閥座、閥瓣等零件組成。利用膜片直接傳感下游壓力驅(qū)動(dòng)閥瓣，控制閥瓣開(kāi)度完成減壓穩(wěn)壓功能。彈簧薄膜式減壓閥結(jié)構(gòu)特點(diǎn)本系列減壓閥屬于直接作用式薄膜彈簧減壓閥。主要由調(diào)節(jié)彈簧、膜片、活塞、閥座、閥瓣等零件組成。利用膜片直接

   

  船用空氣減壓閥CB/T3656-1994 型式；A,B,C型公稱(chēng)通徑進(jìn)口；DN15-DN25,出口；DN20-DN32,公稱(chēng)壓力；PN1.0 3.0Mpa,閥體；黃銅，閥蓋；鑄鋼，適用介質(zhì)；空氣。

  彈簧薄膜式減壓閥結(jié)構(gòu)特點(diǎn) 本系列減壓閥屬于直接作用式薄膜彈簧減壓閥。主要由調(diào)節(jié)彈簧、膜片、活塞、閥座、閥瓣等零件組成。利用膜片直接傳感下游壓力驅(qū)動(dòng)閥瓣，控制閥瓣開(kāi)度完成減壓穩(wěn)壓功能。，具有流量大，體積小，重量輕，穩(wěn)定可靠，靈敏度高的優(yōu)點(diǎn)。本產(chǎn)品主要零部件采用優(yōu)質(zhì)不銹鋼、銅、合金鋼等抗腐蝕，不生銹，強(qiáng)度高的材料，保證本產(chǎn)品的性能和技術(shù)要求。

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• 二、YZQ船舶壓縮空氣減壓裝置主要性能參數(shù)：

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•     1、公稱(chēng)通徑：進(jìn)口G1、G2出口G1、G2

•     2、高進(jìn)口壓力：3.0MPa

•     3、高出口壓力：1.0MPa

•     4、調(diào)壓范圍：0~1.0MPa

•     5、大流量：3500m3/h

•     6、安全閥開(kāi)啟壓力：1.25±0.1MPa

•     7、介質(zhì)：空氣

•     8、環(huán)境溫度：-10~+55oC

•     9、外形尺寸：298mm×257mm。見(jiàn)下圖

•     10、重量：6.5kg

• 公稱(chēng)壓力：1.0Mpa

• 公稱(chēng)通徑：15-——25mm

• 壓力環(huán)境：常壓

• 驅(qū)動(dòng)方式：其他

• 外形：中型

• 形態(tài)：隔膜閥

• 零部件及配件：配件

• 流動(dòng)方向：?jiǎn)蜗?/p>

• 密封材料：其他

• 閥瓣位置：其他

• 標(biāo)準(zhǔn)：其他

• 閥體材料：銅

• 結(jié)構(gòu)形式：薄膜式

• 類(lèi)型：直通式

• 連接方式：螺紋，法蘭

A                    3.0Mpa          1.0-0.7Mpa             空氣

B                    3.0Mpa          <0.7-0.2Mpa           空氣

C                    1.0Mpa           0.4-0.05Mpa            空氣

    公稱(chēng)通徑                                進(jìn)口工作壓力P1 

進(jìn)口DN1    出口DN2              3.0Mpa     3.0Mpa    1.0Mpa

                                                  出口減壓壓力P2

 15mm           20 mm                     1.0-0.7Mpa

  20mm          25mm                     <0.7-0.2Mpa            

  25mm          32mm                     0.4-0.05Mpa

YZQ船舶壓縮空氣減壓裝置主要技術(shù)參數(shù)和性能指標(biāo)： 

*注：殼體試驗(yàn)不包括膜片、閥蓋 
四、Y42X黃銅空氣減壓閥主要零件材料： 

五、Y42X空氣減壓閥流量系數(shù)（Cv）：

六、Y42X空氣減壓閥外形尺寸：

本發(fā)明公開(kāi)了一種新型空氣減壓閥,涉及一種空氣減壓裝置,包括閥體,上腔,下腔,截流閥孔,閥盤(pán)和閥桿,所述上腔,下腔和截流閥孔設(shè)于閥體內(nèi),所述截流閥孔位于上腔和下腔之間,所述閥桿穿設(shè)與閥體內(nèi),所述閥盤(pán)設(shè)于閥桿的底部,閥桿的上端連接有軸套,軸套內(nèi)套接有軸承,軸承連接有螺桿,所述螺桿的下部為一段光滑的桿體,閥體的頂部設(shè)有螺母并與螺桿螺紋連接,螺母的外圈設(shè)有外齒輪,外齒輪嚙合有傳動(dòng)齒輪,傳動(dòng)齒輪通過(guò)軸桿連接有電機(jī),所述上腔內(nèi)壁上設(shè)有壓力傳感器,壓力傳感器連接有控制面板,電機(jī)也與控制面板連接,本發(fā)明減壓效果好,調(diào)節(jié)精度高,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,制造成本低.

減壓閥是通過(guò)調(diào)節(jié)，將進(jìn)口壓力減至某一需要的出口壓力，并依靠介質(zhì)本身的能量，使出口壓力自動(dòng)保持穩(wěn)定的閥門(mén)。從流體力學(xué)的觀點(diǎn)看，減壓閥是一個(gè)局部阻力可以變化的節(jié)流元件，即通過(guò)改變節(jié)流面積，使流速及流體的動(dòng)能改變，造成不同的壓力損失，從而達(dá)到減壓的目的。然后依靠控制與調(diào)節(jié)系統(tǒng)的調(diào)節(jié)，使閥后壓力的波動(dòng)與彈簧力相平衡，使閥后壓力在一定的誤差范圍內(nèi)保持恒定。

YZQ船舶壓縮空氣減壓裝置應(yīng)該怎樣安裝?下面小編為您講解：

1)觀察安裝環(huán)境。在安裝氣體減壓閥之前，先觀察安裝和維修的空間，要注意閥門(mén)安裝的高度，朝向等等;

2)氣體減壓閥的規(guī)范要求。在閥門(mén)安裝前，應(yīng)該對(duì)氣體減壓閥做嚴(yán)密性的的檢查;

3)檢查管件以及氣體減壓閥連接的法蘭。在密封面必須要清潔，不能有任何的機(jī)械損傷，污漬，法蘭墊片的尺寸應(yīng)該選擇標(biāo)準(zhǔn)，并符合安裝，安裝時(shí)要注意放正，且要均勻上緊;

4)氣體減壓閥安裝后，應(yīng)該調(diào)整和檢驗(yàn)傳動(dòng)裝置和操作機(jī)構(gòu)，讓一切的動(dòng)作指示保證正常準(zhǔn)確;

​訂貨須知：

一、①產(chǎn)品名稱(chēng)與型號(hào)②口徑③是否帶附件以便我們的為您正確選型④的使用壓力⑤的使用介質(zhì)的溫度。
二、若已經(jīng)由設(shè)計(jì)單位選定公司的型號(hào)，請(qǐng)按型號(hào)直接向我司銷(xiāo)售部訂購(gòu)。

三、當(dāng)使用的場(chǎng)合非常重要或環(huán)境比較復(fù)雜時(shí),請(qǐng)您盡量提供設(shè)計(jì)圖紙和詳細(xì)參數(shù)，由我們的閥門(mén)公司專(zhuān)家為您審核把關(guān)。如有疑問(wèn)：請(qǐng)：我們一定會(huì)盡心盡力為您提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。提供全面“閥門(mén)系統(tǒng)解決方案"，也十分愿意幫助用戶(hù)解決生產(chǎn)中所遇到的難題。